「香港飛龍」標誌 本文内容： 近期固態電池領域進展不斷，其中德爾股份（300473.SZ）於近期發佈固態電池中試線投資規劃，引發市場廣發關注。6月6日，德爾股份發佈特定對象調研紀要公告，6月5日公司接待中金、國泰海通、申萬宏源等多家機構調研，交流公司汽車零部件及固態電池業務進展。湖州固態電池、智能電機項目的設立，標誌着德爾股份固態電池業務進入產業化發展新階段，也爲公司拓展電機產品在機器人等新興領域應用提供了有力支持，進一步打開公司未來增長天花板。規劃建設1GWh固態電池量產線 智能電機滿足機器人等場景需求對於資本市場關心的湖州固態電池項目，德爾股份在公告中表示，湖州項目計劃投資約3億元，用於建設新型鋰電池（固態電池）中試及產業化項目和智能電機產業化項目。此次簽約是公司固態電池戰略佈局從試製線走向中試線和量產線的重要一環，公司擬將前期在日本及國內形成的固態電池核心技術和相關資產進行整合，加快推進中試線建設，並在中試線跑通後根據客戶和產品開發進度和市場需求情況，逐步開始規劃實施1GWh固態電池量產線建設，服務於各類客戶及行業需求。此外，此次與湖州地方政府簽訂的合作協議中“智能電機產業化項目”主要系進行智能伺服電機產品的研發及產業化開發，目標是對公司現有電機生產製造能力進行升級換代，以滿足機器人、汽車及其他工業場景市場需求，有助於優化公司產業結構，豐富產品線，拓展電機產品應用領域。固態電池產業化進程加速，券商紛紛發表研報，看好固態電池產業鏈相關公司，其中國泰海通證券在6月4日發佈的固態電池行業跟蹤研報中，將德爾股份列入固態電池相關標的池當中。德爾股份官方公衆號發文表示，固態電池項目力爭在2025年年底前完成中試線建設並具備產品生產能力，隨後開始分期規劃實施1GWh，5GWh的批量化產線建設，實現從實驗室到中試再到規模化生產的跨越，逐步構建起從技術研發到產業化應用的完整鏈條。深耕汽車降噪、隔熱、輕量化經營業績持續向好公司經營方面，公開資料顯示，2024年和2025年一季度，德爾股份經營業績高速增長，經營狀況持續向好。德爾股份表示，公司經營持續改善，一方面是通過多種措施提升了公司經營和管理效率，期間費用率有所下降；另一方面新能源汽車領域相關產品收入增速較快，助力公司總體收入增長。德爾股份是一家全球化佈局的綜合性汽車零部件供應商，主要生產和銷售汽車降噪（NVH）、隔熱及輕量化產品，電泵、電機及機械泵產品和電控、汽車電子產品。公司國內外主要客戶包括奔馳、寶馬、奧迪、大衆、雷諾、保時捷、通用、福特、斯特蘭蒂斯、上汽、吉利、長城、奇瑞等。公司全資子公司卡酷思是知名的德國汽車零部件企業，在汽車降噪（NVH）、隔熱及輕量化產品領域有20餘年積累，目前在歐洲、北美、亞洲等地已經形成了全球化的產研基地佈局。近年來，針對乘用車領域電動化發展趨勢，卡酷思專注於電池阻燃保護罩、電池組電磁屏蔽等新能源汽車相關產品的開發，成功實現向知名整車廠批量供貨。在商用車領域，公司於2023年成功實現了液力緩速器產品的批量供貨，市場佔有率逐步提升中。爲進一步完善公司汽車零部件業務佈局，此前德爾股份發佈了發行股份購買資產預案，擬收購愛卓科技100%股權，該預案於近日獲得公司股東大會審議通過。公司表示，本次交易有助於上市公司進一步拓寬產品結構，提高產品矩陣的單車價值，進一步打開市場空間；與此同時，發揮與標的公司在客戶資源、產品配套與研發等方面良好協同效應，交互利用客戶資源，實現對新老客戶的協同配套或滲透開發。本文來源：財經報道網 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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